| 記事No |
： 1110 |
| タイトル |
： Re: 順番並べ替えクイズ開催のお知らせ（笑 |
| 投稿日 |
： 2024/05/15(Wed) 19:48:06 |
| 投稿者 |
： ねぎのリーダー＠管理人 <neginoleader@yahoo.co.jp> |
| 参照先 |
： http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/ |
ひでおやじさん、こんばんは。
ギヤ比･･･ではらりほ〜さんのクイズ共々お答えしますです(笑
ショート↑
Ｇ１６４２ 16-42=2.625
Ｇ１６４１ 16-41=2.562
Ｇ１８３９ 18-39=2.166
Ｇ１８３８ 18-38=2.111
Ｇ１９３９ 19-39=2.052
Ｇ１９３７ 19-37=1.947
ロング↓
となりますね。
らりほ〜さん、1642と1641が逆でした(汗
他は合ってますよね。
ちなみに同じ部分のDio系のノーマルは全て13-45ですので、ギヤ比は3.461になります。
･･･そう考えるとこの系列のギヤ、無茶苦茶ハイギヤードですね(爆
前2つのギヤにGダッシュの13-40をいれたとしまして･･･一番ローギヤな「G1642 16-42」でも
ギヤの総減速比は「8.074」になりますね･･･
Gダッシュノーマル(13-40-13-45)の総減速比ですと「10.646」ですので、これでも20％近い
ハイギヤード化になりますね。
排気量があれば回しきれるのでしょうが･･･今の私には理解不能なギヤ比ですよ(汗
･･･憶測失礼しました。
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