記事No |
: 1146 |
タイトル |
: Re: 補足ですが |
投稿日 |
: 2024/05/16(Thu) 15:07:08 |
投稿者 |
: ねぎのリーダー@管理人 <neginoleader@yahoo.co.jp> |
参照先 |
: http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/ |
evolutionaryさん、こんばんは。
ええと補足になるのですが、「オーバーフローパイプ」の定義って結構あいまいかもしれませんね。 プラティーさんのおっしゃる様に、フロート室内から外部に繋がっていて、さらに「バイクを倒したときに」 ガスが漏れてくる所が「オーバーフローパイプ」でOKだと思います(汗
結局、転倒時にガスが路面に漏れなければOKですので、漏れる所にキャッチタンクがあれば他車の迷惑には ならないはずですので。 ちなみに私もサーキット走行車にはキャッチタンクは例外無く装着しております。
後、エアクリ側からガス漏れがあったとしても、それはキャブに吸い込まれてしまう物ですので 問題は無いですよ。 ・・・私、過去に1回だけ、「転倒→炎上」したスクーターを見た事がありますが、普通はそうそう 燃える物では無いです(笑
そしてサーキット走行は楽しんで来られましたでしょうか? 思い切り走れるのはサーキットの醍醐味ですよね。
長文失礼しました。
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