Y.Nさん、こんにちは。
エアクリ加工ダブりました（笑 現在装着はY.Nさんのと同じ感じですが雨水吸います（笑
本題ですが、わかりません！（笑
ピストン欠けは、もろ台湾系だとカチ割れたりするみたいですがデイトナさんですからねー
ピストンが上がる時ポートに引っかかったのでしょうか？うーん怖い。
ふと思ったのはピストンの欠けた部分は何処へ？
クランク内は掃除しました？してあれば武川シリンダーでしょうか原因は。
アイドリングしないだけでアクセル開けてればエンストはしないのかな？
排気ポート加工は私も同じぐらい削ってあると思いますがエンジンかからない
アイドリングしないと言う事はなった事ないなー、ノーマルボアですけど。
ノーマルに比べ大きい排気ポートさらに加工で抜けすぎとか。
今は使ってませんが何も考えずにエキパイ側も加工したのはどうも抜けすぎなのか
流速ダウンなのかわかりませんがモッサーとなった時はありましたですね。
このシリンダーはバイク屋で圧縮測った時圧縮低すぎと言われました。
圧縮も相当落ちないとかからない事は無い様に思うのですが。
思いつく事だらだら書きました、駄レスすいません。
そうそう左のフレーム見れるようになりました、ありがとうございます。
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