| 記事No |
： 128 |
| タイトル |
： Re: Re: Re: Re: ＺＲ・Ｆサスのバラし方 |
| 投稿日 |
： 2024/05/16(Thu) 21:02:46 |
| 投稿者 |
： ねぎのリーダー＠管理人 <neginoleader@yahoo.co.jp> |
| 参照先 |
： http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/ |
ＭＲ.ＸＹＧさん、山田さんおはようございます。
＞ＭＲ.ＸＹＧさん
フォークはとりあえずバラして頂ければ構造が分かると思いますよ。
･･･非常に簡単かつ適当な作りになっていますんで(笑
そしてグリスの方ですが、「スーパーゾイルグリス」はエンジン添加剤で有名な「PAPAコーポーレーション」から発売されている物です。
こちらで紹介されています↓
http://www.superzoil.com/
私は色んな所にこのグリスを使用していますよ。
値段はかなり高いのですが、グリスとしての性能は最高だと思いますね。
次に「シリコングリス」ですが、これは一般的には手に入りにくいかもしれませんね。
大きいホームセンター等でしたら置いている所があるかもしれません。
(グリースガンに装着する様な巨大なジャバラで売られています)
基本的に、食品を扱う機材等に使用される物ですね。
「フードグリス」の名で売られている事もありますよ。
ZRフォークに入れるグリスとしては、しなやかさではコレが一番かもしれません。
(キタコ等から発売されている少量の物では、柔らかすぎてフォークには使えませんね)
もう少し手に入りやすく、固めのグリスでしたら「ウレアグリス」という物もありますね。
これは本来の使用用途は不明ですが、とにかく硬くて、グリスダンパーが別物の様な動きになります。
非常に粘性が高く、通常使用するグリスとは違った感じですね。
(これも400ccジャバラ売りしか見かけませんね)
ZRフォークに使用するグリスはこんな所でしょうか。
普通のモリブデングリスやリチウムグリスでは、はっきり言って変化が現れないんです。
特性を変えるには、結構変わった物を使用しないといけないんですよ･･･
では頑張って下さいね。
P･S MAX87km/hですか〜。もう少し欲しいですよね。あと13km/hほど(笑
＞山田さん
え〜とスクーターのフォークという物は、常識では測りきれない設計になっていたりするんですよ(笑
私も初めてグリスダンパーの中身を見た時には愕然としましたね。
実はスーパーJOG-Zが発売された時に、メーカーカタログに「オイルダンパー装備！」と書かれていたので、早速バイク屋さんに押しかけて新車のJOG-Zのフォークを下から覗きましたよ(爆
(今思うとアヤシイですね)
･･･フォーク底部にボルトを発見したので、「ヤマハもついにジーダッシュを見習ったか!」などと思ったのですが、1年後位にフォークをバラす機会があり、一気に冷めましたね(笑
昔は回りの知人はこぞってDioやGダッシュの足回りを入れてましたね。
JOG乗りでもやっぱり納得出来なかったみたいです。
02年になってやっとオイルダンパー標準装備ですからね･･･
未だにヤマハスクーター最大の謎として悩んでおります(笑
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