| 記事No |
： 1353 |
| タイトル |
： Re: 何故にピストンは凹むですか？？ |
| 投稿日 |
： 2024/05/16(Thu) 23:00:17 |
| 投稿者 |
： ねぎのリーダー＠管理人 <neginoleader@yahoo.co.jp> |
| 参照先 |
： http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/ |
らりほ〜さん、こんばんはです。
早速画像拝見致しましたよ。
…ほんのりヘコんでますね(汗
これは間違いなく山田さんの呪い･･･では無くて、点火時期の問題では？と思います。
ピストンが凹む場合、ノッキングによる点火の遅延爆発で、どんどんピストンがえぐられて行く
事が多いですので。
そしてご質問の
1.二次圧縮比をガツンと上げる
2.点火時期をガツンと進める
ですが、これはどちらもピストンに対しての負荷は大きいです。
あえて言いますと、点火時期が少しでも適正値より進んでいる場合は即ピストンに影響が
ありますが。
圧縮の件も合わせて考えるべきなのですが、2次圧縮を高めた場合、点火時期が遅すぎると
本来のパワーを発揮しませんし、点火時期を進めても圧縮が低いと音ばかり大きくなって
前に進むパワー感は出ませんね。
具体的には、圧縮比UPは「エンジン回転1発のトルクが大きくなる」感じで、点火時期進角の場合は
「エンジンの回転上昇と共にパワー感がモリモリ出る」といった感じでしょうか。
個人的は、どちらか一方がおとなしい場合、やはり本来のパワーUPには繋がりにくいのでは？
と解釈しています。
…「壊れる寸前が一番速い」というのもあながちウソではありませんしね(汗
最後に、3WFエンジンは、ノーマルでも結構点火時期が進角している様ですので、あまり進めるのは
危険かもしれませんね。
…分かりにくければご指摘お願いしますね。
管理人でした。
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