こんばんはぁ
実は、今夜も途中でエンジン止まりそうになり、「！っ」となった会社員です^^;
ハーネスもアリですか？ステム交換の際、結構無理な状態でハンドルを放置
してたのが原因かなぁ。
燃料系はそうですよね？エンジン停止時にキャブのドレン抜くと
ガソリン入ってましたから、「これは点火系だぁ」と決めてかかり
深みにはまっていきました。
>ただ、中にはクランクシャフトのオイルシールの漏れが原因だった事もあるんですが(汗
>JOGですとDioよりはシールが逝きやすい傾向にありますので、
>ここも一応チェックされる事をお勧めしますよ。
これに関しては、単車屋さんも同じコトを言ってました。
んで明日、工具借用して点検する予定です。
明日、結果報告いたしますです・・・結果が出ればですが^^;
そいではぁ
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