おはようございます。腰がぼろぼろのおやーじです。質問は、排気を削った後の調整の仕方です。現状は、排気ポートのみの拡大ですがトルクが薄くなった気がします・・・。MAXは、昨日メータ読みですが１３０００ｒｐｍ回ってたんですが正直、トルク感はあまり変化がありませんでした・・・。排気の両側の掃気を排気側に近づけると、トルクは戻りますか？皆さんの意見をお待ちしております。PS 邪道ですが、つぎのファルコンカップはボアダウンして参加しようと思ってます。いろいろ実験用に削ったKNを使う予定です。タ イ ム ダ ウ ン に 期 待 し て く だ さ い 。
おなまえ Ｅメール 表示 非表示 タイトル メッセージ > おはようございます。腰がぼろぼろのおやーじです。 > > 質問は、排気を削った後の調整の仕方です。 > > 現状は、排気ポートのみの拡大ですが > トルクが薄くなった気がします・・・。 > MAXは、昨日メータ読みですが１３０００ｒｐｍ回ってたんですが > 正直、トルク感はあまり変化がありませんでした・・・。 > > 排気の両側の掃気を排気側に近づけると、トルクは戻りますか？ > > 皆さんの意見をお待ちしております。 > > PS 邪道ですが、つぎのファルコンカップはボアダウンして > 参加しようと思ってます。いろいろ実験用に削ったKNを使う予定です。 > > タ イ ム ダ ウ ン に 期 待 し て く だ さ い 。 参照先 画像UP 暗証キー (英数字で8文字以内) 投稿キー （右画像の数字を入力）
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