おなまえ
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メッセージ > すいません、ほとんど質問状態でしたので初めからこちらに > 書くべきでしたと思っております山田と申しますm(..)m > 画像掲示板No,127からのスレです。 > > なるほどー。皆様レス有難うございます。 > もっと燃焼室削れるって事かしら。 > > でも２ストですと排気ポート上端から上でやっとこ圧縮が始まる訳ですよね？ > すると例としてシリンダ上面から２５ミリのノーマルポートと２２ミリの加工ポートでは恐らく後者の方がパワフルであろうハズなのに、ゲージでの数値は低い物が出るって事なのかしら。それとも自分のエンジンの圧縮状況把握の為に数値として残しておけば良い物でしょうか。 > > 皆様はいかようにこの数値を活用していらっしゃるのでしょうか。 >
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