改造大好きな高校生さん、どうもプラティーでございます
>今、私が悩んでいるのは、エアスクリュー・スロージェット・ジェットニードルをどうしようか迷っています。
とりあえず正直解りません（笑
なんせ山田さん同様に私のも10年車ですので遥か未来の装置が付いたキャブレターは理解できませんし、興味ありません（笑
何処かの過去ログで流用できるだの、できないだの読んだような、読んでないような・・・
実際規制後キャブ見たこと無いのですがMJ、SJは交換できるんですよね？
とりあえず現状でしたら両方上げて焼付きだけ気をつけては？
これ以上は途中まで書いたのですが物凄く長くなりそうなので止めます（笑
それから、でんぎょ〜さんのHPの事少々。
第三者になりますのでサイト名は伏せますが規制後のエンジンばらしてどこが弱点か説明されてますので今後の改造に役立ちますよ。
サイト名はねぎのリーダーさんとのやり取りでわかりますよ。
>いいですね〜。この秘技パクらせて頂きます。
>でもアイドリングってどこ触ればいいんですか？
ぜひ試してみてください、そのうちなんとなく解る様になりますよ。
調整はですね文字でみても解りずらいと思いますので「キャブレターセッティング」とかで検索かければひっかかると思いますのでやってみてください。
写真付きで部品名、調整の仕方などそちらの方が解りやすいです。
>こんな私ですが、どうぞ末永くよろしくお願いします。
こちらこそ宜しくお願いします。
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