ジャニさんこんばんは。お久しぶりでございます。>らりほ〜さんと一緒に純正改で早くなる裏技考えてくださいm(__)mやはりですねー、純正ってばすごいですね。静かさ、低速のトルク、ソコソコの高速の伸び、とんがった所がないですもんね。次はですね、ご存知かも知れませんが純正を解剖するとチャンバーの一個目のコーンのような物が中にあるんですよ。そいつを5cmほど前に移動してみようかなぁと。ドノーマルより多少高回転型になるんじゃないかな?等と考えております。音量や外観は純正チックなまま、スポーツマフラーよりはやや劣るカンジにならないかな?粗大ゴミになるかなー?あー、コンロッドは無理(^^;
おなまえ Eメール 表示 非表示 タイトル メッセージ > ジャニさんこんばんは。お久しぶりでございます。 > > >らりほ〜さんと一緒に純正改で早くなる裏技考えてくださいm(__)m > > やはりですねー、純正ってばすごいですね。 > 静かさ、低速のトルク、ソコソコの高速の伸び、とんがった所がないですもんね。 > > 次はですね、ご存知かも知れませんが純正を解剖するとチャンバーの一個目のコーンのような物が中にあるんですよ。そいつを5cmほど前に移動してみようかなぁと。 > ドノーマルより多少高回転型になるんじゃないかな?等と考えております。 > 音量や外観は純正チックなまま、スポーツマフラーよりはやや劣るカンジにならないかな? > > 粗大ゴミになるかなー? > > あー、コンロッドは無理(^^; > 参照先 画像UP 暗証キー (英数字で8文字以内) 投稿キー (右画像の数字を入力)
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