ども、はじめまして山田と申します。
知らない車両のピトンリングのお話でしたので傍観しておりましたm(..)m
>上げてしまってすみません
とんでもございませんの事ですのよ。世の中聞きっ放し、書きっぱなしが横行しておりますので結果報告して下さるだけでもレス書いた皆さんはとても救われるはずです。
特に人柱の要素を含むこのような回答ですと、今後助かる人も多いでしょうしね。
>組み方、慣らし方を実戦してみたいと思います。
>今まではアバウトな組み方でしたので(^^;
これ、大変良いと思いますよ。ワタクシ、巨大掲示板しか見ていなかった頃は皆さんやたら焼きつかせたり抱きつかせたりの質問が多くて、完全に誤解していましたもの。
100キロはタラタラ走らなくちゃいけない、分離＋混合にしないといけない、ガスを濃くしないといけない、ナドナド。
万一の事を考えますと確かにそれが安全なのでしょうが、こちらのサイトの組み方を実践してからはナラシは多くても数十キロで全開です。シリンダー、ピストンのどちらかが新品の場合は即全開でも全く平気ですしね。
このあいだ焼きつかせたのは、ほぼ混合比のミスですしナラシとは無関係です（恥
100キロも濃い混合比でタラタラ走ったら、それこそカーボンの堆積やマフラーの詰まりが気になります。
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