ねぎのリーダーのHP 質問掲示板

記事No	： 1568
タイトル	： Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 残念･･･
投稿日	： 2024/05/16(Thu) 15:54:32
投稿者	：ねぎのリーダー＠管理人 <neginoleader@yahoo.co.jp>
参照先	： http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/
グッピさん、こんばんはです～。大変有意義な情報、ありがとうございます。 >27.2mm 1.95φ 7巻 22401-KG8-000 リード125 >27.9mm 2.0φ　7巻 2YM-16626-00　シグナス125 >28.3mm 2.0φ　7巻 17M-16626-00　ベルーガ80 >29.4mm 1.75φ 7巻 3VR-16626-00　アクシス90 やはりリード125が良さそうな感じですね。全長が短く引っ張れるのが良いんでしょうか。ヤマハクラッチにはリード125が最強だと信じて疑いませんが･･･やはりホンダは某ベリアル製でしょうか。スプリングだけでミート回転は軽く7000rpm超えてました(笑

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クラッチ

そえ

No.1529

Re: クラッチ - プラティー 2004/06/11-23:00 No.1532
Re: クラッチについて - ねぎのリーダー＠管理人 2004/06/12-08:47 No.1537
Re: Re: クラッチについて - 会社員 2004/06/12-20:41 No.1540
Re: Re: Re: クラッチについて - ひでおやじ 2004/06/12-20:51 No.1542
Re: Re: Re: Re: クラッチについて - ねぎのリーダー＠管理人 2004/06/12-22:37 No.1544
Re: Re: Re: Re: Re: クラッチについて - 会社員 2004/06/13-01:04 No.1547
Re: Re: Re: Re: Re: Re: もう雑談になりますが(汗 - ねぎのリーダー＠管理人 2004/06/13-20:03 No.1549
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: もう雑談になりますが(汗 - そえ 2004/06/14-17:46 No.1553
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: もう雑談になりますが(汗 - ひでおやじ 2004/06/15-18:23 No.1558
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 残念･･･ - ねぎのリーダー＠管理人 2004/06/15-19:19 No.1559
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 残念･･･ - グッピ 2004/06/16-01:09 No.1563
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 残念･･･ - ねぎのリーダー＠管理人 2004/06/17-20:48 No.1568

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> グッピさん、こんばんはです～。 > 大変有意義な情報、ありがとうございます。 > > >27.2mm 1.95φ 7巻 22401-KG8-000 リード125 > >27.9mm 2.0φ　7巻 2YM-16626-00　シグナス125 > >28.3mm 2.0φ　7巻 17M-16626-00　ベルーガ80 > >29.4mm 1.75φ 7巻 3VR-16626-00　アクシス90 > > やはりリード125が良さそうな感じですね。 > 全長が短く引っ張れるのが良いんでしょうか。 > > ヤマハクラッチにはリード125が最強だと信じて疑いませんが･･･ > やはりホンダは某ベリアル製でしょうか。 > スプリングだけでミート回転は軽く7000rpm超えてました(笑 >
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メッセージ > グッピさん、こんばんはです～。 > 大変有意義な情報、ありがとうございます。 > > >27.2mm 1.95φ 7巻 22401-KG8-000 リード125 > >27.9mm 2.0φ　7巻 2YM-16626-00　シグナス125 > >28.3mm 2.0φ　7巻 17M-16626-00　ベルーガ80 > >29.4mm 1.75φ 7巻 3VR-16626-00　アクシス90 > > やはりリード125が良さそうな感じですね。 > 全長が短く引っ張れるのが良いんでしょうか。 > > ヤマハクラッチにはリード125が最強だと信じて疑いませんが･･･ > やはりホンダは某ベリアル製でしょうか。 > スプリングだけでミート回転は軽く7000rpm超えてました(笑 >
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