またまた、貴重な情報を有り難うございます。
マニアックな情報は、その時理解できなくても
後になって読み返すと、あ〜なるほどっ！と、思うことが多々あります。
（￣ー￣）ニヤリッ
本題ですが
朝、レスを拝見し
仕事中に対策を練り（アホです、、、。
帰宅後、実行してみました。
時間があまり無かったもんで、満足に出来ませんでしたが
感じは掴めました
まず
シュー１／３削り ６ｍｍ４カ所穴あけ デイトナ白ＳＰ
が手持ちでありましたので、組み替え実走してみましたら
半クラ状態で９０００まで回転上昇（￣□￣；）！！お〜のぉ〜〜
その後、ライブＳＰが目に付き、交換！
８０００付近まで上昇するものの、フィーリング的には近いか？
クラッチインは、６０００弱だったんですが、もう少し煮詰めれば
何とかなるかな？ってな感じになりました、チャンチャン♪
まだまだですよねぇ〜(#^.^#)
週末は、クラッチ弄りに専念です。
で、ついでにＷＲを換えようと思い
プーリーを外してみると
スライドピースが３つのウチ２つが割れてました（汗
少し、隙間が大きいなぁとは思っていたんですが
まさか、割れているとは、、、
まぁ、プーリー側が無傷だったんで救われてますかね（笑
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