ねぎのリーダーさん こんばんは
>まず駆動系ですが、この型は最初から「3XG」プーリーが入っていたと思いますよ。
>プーリーボスは37mm+1.3mmワッシャー、ベルトは「4JP」、トルクカムは「3GF」だったと思います。
>基本的に長めのプーリーボス&長めのベルトで、発進加速を重視したセッティングですね。
>トルクカムも「3AA」には劣りますが、結構直線的な形の「3GF」(確か90用)ですので、悪くは無いです。
上記はこのままでＯＫですか？ＭＡＸ９０ぐらいを狙っています。
ベルトはカメファクにすると思います。
>クラッチは･･･確か規制前ZRよりは軽かったはずです(うろ覚え
クラッチＳＰ＆センターＳＰぐらいかな？
私が思うにはアクシスのクラッチＳＰ＆センターＳＰが良いと思うのですが・・・。
>･･･モトチャンプのテスト結構を見ると、SS1/32mileのタイムがノーマルで5秒751となってますね。
>コレかなり速いですよね。
そうなんですか！
ノーマルのリモＪＯＧ−ＺＲと私のＪＯＧでシグナルＧＰやったらミラーのアリンコになってましたよ。
いったい私のは何秒なんだろう？（５秒フラットぐらいかな？）
キャブは了解しました。オイルポンプは電子制御なんて知りませんでした。大丈夫なんですかね。
ＣＤＩはデイトナが良いですか。
他のＨＰのインプレでデイトナのＣＤＩは回りすぎてエンジンが焼きつくって書き込みを見た事がありまして、ポッシュをお勧めしたんですよ。
デイトナのＣＤＩは大丈夫なんですか？
>個人的にはZEROデジタルが出れば良いかな、と思いますが･･･発売するんでしょうか?
そうなんですよ。本当はＺＥＲＯが良いと思うのですが、リモＪＯＧでレースをすれば発売すると思うんですがね。
シリンダーの件も了解しました。
どうせシリンダーを交換するならばボアアップすると思いますよ。
なにせ私と違ってお金がありますので・・・。
ＺＲサスは期待しないでね。 たぶんへんてこりんになると思うので。
リーダーの友人のミカンドラさん？のＪＯＧ良いですねー。
シート柄・車体色・ハンドルはちょっと・・・と思いましたが、リヤ回りは参考になりましたよ。あの発想はブッ飛びました。私も１５０ｍｍロングにする予定ですのでどのぐらいになるかとても参考しなりました。
またまた質問がありますがよろしく願いします。
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