| 記事No |
： 1875 |
| タイトル |
： Re: Re: ＪＯＧのＰＷＫ２８セッティング |
| 投稿日 |
： 2024/05/16(Thu) 19:20:38 |
| 投稿者 |
： ぷうきち <hat41710@tree.odn.ne.jp> |
| 参照先 |
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こちらこそ、はじめまして。
宜しくお願いします。
「キャブがでかすぎるわけではない」との事ですのでとりあえず安心しました＾＾
ＳＪは３８までおとしましたがあんまり変わりませんでした。もっと下まで試すべきでしょうか？（そもそも変わらないのはおかしい？）最大はＳＪ６８にしました。さすがに発進できませんでした．．．
今日は雨の前に、と試走してきましたがＭＪ１３５、ＳＪ４８、ＪＮーＮ６８Ａー１段目で上手くいくと０発進でフロントあがりつつ、一直線に１０５００ｒｐｍまでいきました。いつもこうならいいのですが（かなりアクセルを速度に合わせて慎重にしてです）
ＪＮの事を詳しく書きますと、Ｎ６８Ａー１段目が一番ましです。３段はガバついて、５段目はかなりガバついて発進しにくい位です。そこで「もう少し薄いほうがいい？」とＮ６８Ｈ−５段目にするとまたしてもガバついて発進できません．．．？？？Ｎ６８Ｈ−１段目も３０００ｒｐｍ位から回転があがりません。
うーん、意味がわからくなってきました．．．
スロットルバルブはほんと高いですね。もうちょっとでまるごとＰＷＫが変えそうなお値段。
それと磨耗は新品ＰＷＫなので問題ないと思います。
スロットルバルブはやはり上がりすぎはまずいんですね、ワイヤーでなんとか頑張ってみます。
もうちょっと意見お聞かせくださいまし。
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