こんばんは〜。山田と申します。トルクレンチ購入おめでとうございます〜!愛車のネジのトルク管理に心を配るのはスバラシイと思います。でもスクーターに使うにはちょっとでかかったかも知れませんね?詳しい読み方やウンチクは他の方に任せると致しまして、トルクレンチの読みのkgf/mと説明書のkg/mは同義語と解釈して問題はありません。また、1kgf/m=9.80665N/m≒10N/mですので3.3kgならば32.3N/mで宜しいのではないでしょうか。キロの数字を10倍して読んでニュートン目盛りを合わせてもオーバートルクになってネジがぶち切れる事は無いはずです。がんばって下さいね〜(^^)/
おなまえ Eメール 表示 非表示 タイトル メッセージ > こんばんは〜。 > 山田と申します。 > > トルクレンチ購入おめでとうございます〜! > 愛車のネジのトルク管理に心を配るのはスバラシイと思います。 > でもスクーターに使うにはちょっとでかかったかも知れませんね? > > 詳しい読み方やウンチクは他の方に任せると致しまして、 > トルクレンチの読みのkgf/mと説明書のkg/mは同義語と解釈して問題はありません。 > また、 > 1kgf/m=9.80665N/m≒10N/m > > ですので3.3kgならば32.3N/mで宜しいのではないでしょうか。 > キロの数字を10倍して読んでニュートン目盛りを合わせてもオーバートルクになって > ネジがぶち切れる事は無いはずです。 > > がんばって下さいね〜(^^)/ > > > > > 参照先 画像UP 暗証キー (英数字で8文字以内) 投稿キー (右画像の数字を入力)
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