ねぎのリーダーのHP 質問掲示板

記事No	： 1928
タイトル	： Re: う～ん
投稿日	： 2024/05/16(Thu) 06:09:41
投稿者	：ねぎのリーダー＠管理人 <neginoleader@yahoo.co.jp>
参照先	： http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/
＠プリオさん、こんばんはです。そうですね。キャブ加工は精度が求められる所ですので、リスクも大きいと思いますよ。あとお手軽といえば…点火時期の進角はいかがでしょうか？少々点火やエンジンの知識は必要ですが、ノーマルではデチューンされている場所ですので効果はあるかと思います。 (スクーター改造のコーナーを参照して下さいね) しかし…「お手軽」に速くなる、という方法は基本的に存在しませんよ？どんな事でもリスクは伴いますので… それが面白いんですけれどね(笑

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キャブについて。

＠プリオ

No.1889

Re: キャブについて。 - プラティー 2004/09/07-20:51 No.1892
Re: キャブについて。 - ねぎのリーダー＠管理人 2004/09/07-22:02 No.1893
Re: - ねぎのリーダー＠管理人 2004/09/07-22:16 No.1894
Re: キャブについて。 - グッピ 2004/09/08-03:51 No.1897
遅レスすいません。 - ＠プリオ 2004/09/17-01:09 No.1922
Re: う～ん - ねぎのリーダー＠管理人 2004/09/19-22:49 No.1928

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> ＠プリオさん、こんばんはです。 > > そうですね。キャブ加工は精度が求められる所ですので、リスクも大きいと思いますよ。 > あとお手軽といえば…点火時期の進角はいかがでしょうか？ > 少々点火やエンジンの知識は必要ですが、ノーマルではデチューンされている場所ですので > 効果はあるかと思います。 > (スクーター改造のコーナーを参照して下さいね) > > > しかし…「お手軽」に速くなる、という方法は基本的に存在しませんよ？ > どんな事でもリスクは伴いますので… > それが面白いんですけれどね(笑
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メッセージ > ＠プリオさん、こんばんはです。 > > そうですね。キャブ加工は精度が求められる所ですので、リスクも大きいと思いますよ。 > あとお手軽といえば…点火時期の進角はいかがでしょうか？ > 少々点火やエンジンの知識は必要ですが、ノーマルではデチューンされている場所ですので > 効果はあるかと思います。 > (スクーター改造のコーナーを参照して下さいね) > > > しかし…「お手軽」に速くなる、という方法は基本的に存在しませんよ？ > どんな事でもリスクは伴いますので… > それが面白いんですけれどね(笑
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