| 記事No |
： 1937 |
| タイトル |
： Re: Re: Re: ジョグＺＲ |
| 投稿日 |
： 2024/05/15(Wed) 11:33:16 |
| 投稿者 |
： ねぎのリーダー＠管理人 <neginoleader@yahoo.co.jp> |
| 参照先 |
： http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/ |
神楽さん、初めまして。
管理人の「ねぎのリーダー」でございます。
当HP、お役に立てて頂けている様で嬉しいですよ。
さて、JOGのクラッチ側シャフトなのですが…これは山田さんのおっしゃる通り、少々は
ガタがある物ですよ。
私の手持ちのJOGでもかなりのガタがありますしね。
これはヤマハのクラッチシャフトの支持方式の関係だと思いますが、あまり神経質になっても
しょうがない事かと思われます。
ただ、クランクケースカバー側にベアリングが入っているとはいえ、ガタが出る原因は
他にもあるんですね。
セッティング中等で、クランクケースカバーのボルトを全部付けないで走行を繰り返すと、
ケースカバー全体のわずかなよじれにより、そのあたりのシャフト等に悪影響がある場合も
あるんですよ。
極端な話、ホンダと違いヤマハ車はケースカバーの剛性がかなり低いので、面倒くさくても
ボルト類はきっちり付ける事をおすすめしますよ。
最低限、ノックピンの入っている所&センター部分のボルトは必須ですね。
(下手をすると「クランクケース」自体にヒビが入ったりする事もありますので)
ではチューニング頑張って下さいね。
管理人でした。
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