＠プリオさん はじめまして＆こんばんはぁ
ベアリングの不良の場合、シャーって音が多いです。
たぶん、駆動系カバーについているクラッチ軸保持用のＢＲＧのコトだと思いますが
これに限らずベアリングは油やグリスなど潤滑剤が無いと一瞬で終わるモノです。
あそこのグリスは比較的飛び散りにくいと思いますが、それでも経年変化で
ＢＲＧそのものが劣化したり、グリスが飛散→油膜切れもアリでしょう。
負荷なく回転するってコトですから、グリス切れの可能性が高いですけどね。
ちなみにＢＲＧ死亡の場合、程度によりますがゴリッゴリッってな感触です。
とりあえず、軸が入るトコからグリス詰め込んでおきましょう。
通常のリチウムグリスでＯＫだと思いますよ。モリブデン入りは×です。
欲をいえば、耐熱性の高いモノ。東レダウのＳＨ４４なんかオススメですが
キロ１万ほどします。
経験上の話ですが、リアプーリー付近にはシリコン系は△です。
飛散してクラッチシューにへばりついた日にゃ・・・泣きますよ、マジで。。。
リーダーがアドバイスされている箇所とは違うので、念のため。
ギヤ周りをバラしたとのコトですが、ワッシャの順番・向きは元通りになってますか？
それと、抜いたオイルの色はどうでしたか？真っ黒なのは、ある程度仕方ないですが^^;
銀色のキラキラ光るモノが混じってた場合は、ギヤケース内徹底洗浄及び、
ＢＲＧ総入れ替えをオススメします。
異音がひどくなったのが、弄る前なのか、それとも後なのか
順追って、ひとつひとつ原因を潰していきましょう。
そいではぁ
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