会社員さん、こんばんはです〜。おお〜素敵なページを紹介して頂きありがとうございます〜。これはかなりためになりますねぇ。私も勉強させて頂きますですよ。確かにベアリングが逝く場合、単体での劣化よりは外的要因によるトラブルが多いですよね。仮にスクーターのクランクベアリングだと…スラスト方向へのガタがあってはまずい物?なのに両側圧入で押し込んでる、というのもかなり無理があると思ってたりするのは私だけ?(笑…より一層マニアになれる様、精進致しますよ(汗
おなまえ Eメール 表示 非表示 タイトル メッセージ > 会社員さん、こんばんはです〜。 > > > おお〜素敵なページを紹介して頂きありがとうございます〜。 > これはかなりためになりますねぇ。 > 私も勉強させて頂きますですよ。 > > 確かにベアリングが逝く場合、単体での劣化よりは外的要因によるトラブルが多いですよね。 > 仮にスクーターのクランクベアリングだと…スラスト方向へのガタがあってはまずい物?なのに > 両側圧入で押し込んでる、というのもかなり無理があると思ってたりするのは私だけ?(笑 > > > …より一層マニアになれる様、精進致しますよ(汗 > 参照先 画像UP 暗証キー (英数字で8文字以内) 投稿キー (右画像の数字を入力)
- WebForum -