| 記事No |
： 2387 |
| タイトル |
： Re: Re: Re: ドラムブレーキのことで・・・ |
| 投稿日 |
： 2024/05/16(Thu) 16:26:42 |
| 投稿者 |
： ねぎのリーダー＠管理人 <neginoleader@yahoo.co.jp> |
| 参照先 |
： http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/ |
としさん、おはようございますです〜
リヤブレーキは…そうなんですよね。特に秘密があるワケでは無いんですよ(笑
リヤブレーキがタレて来た合図、といった感じだと思って頂ければ良いですね。
スクーターでジムカーナは…おっしゃる通り難しいですよね。
元々ミッション乗りの方だと、ガッチリホールドして曲げて行く感覚を掴むのに苦労されるかと
思いますよ。
･･･体が滑りますしねスクーターって。
タンクやステップがある「バイク」と違い、スクーターは本当に「曲げるための踏ん張り」が辛いですよね。
こればかりは個人個人でのやりやすさ、という物がありますので、練習しか道はありません(汗
…股関節や太ももが鍛えられますよね(笑
体の出し方については･･･ジムカーナの様な低速コーナーリングだと特に顕著に出るのですが、
「遠心力」に頼ったトラクションがタイヤにかけにくいですよね？
これを補うために、体を大げさに出す、いわゆる「スクーターレース乗り」が効果を発揮するんですよ。
遠心力が使えない代わりに、人間の体重移動でトラクションを稼ぐ、という事ですね。
ただ、この場合も必要以上に体に頼るのは良くありませんね。
最近のスクーターは文句無く3.50のリヤタイヤが履けるので、バンク角よりはタイヤにトラクションを
思い切り掛けて曲げてやるのがセオリーとなっていますが、最低限のバンク角も保った上で、
体も効率良く使うのがコツです。
(意識しないとバンクしてないのに体が落ちている、といった悪循環におちいります)
そしてDioの不利さについては…
これは短い直線等、一気に加速する局面では結構JOGとの差は大きいですよね。
しかしDioでも、一瞬の「ドン」と言う加速トルクはありますので、使い方次第だと私は信じています(笑
ジムカーナだと、曲げることさえ出来れば安定するフロント周りが武器になりますので、結構
Dioも悪くないと思いますよ。
…JOGに乗るのが怖い私が言っても説得力無いですけどね(泣
最低限の足廻りさえ整えればDioでも結構行ける物ですので…頑張って下さいね〜
それでは失礼します。
管理人でした〜
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