| 記事No |
： 2457 |
| タイトル |
： Re: Re: Re: ドライブフェイス |
| 投稿日 |
： 2024/05/17(Fri) 08:16:12 |
| 投稿者 |
： ねぎのリーダー＠管理人 <neginoleader@yahoo.co.jp> |
| 参照先 |
： http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/ |
ふくさん、こんばんはでございます。
えっと少し書き方がまずかったですね(汗
ホンダ同一系統のスーパーDio系等、太軸系のフェイスならライブにはボルトオンで使用出来ますよ。
しかしコレ、キックギヤの噛み合いの部分の高さが違うだけで、角度や形状の差は全く無い様に感じますね…
(正確に計測した訳では無いのですが)
どちらかと言うと、ボスの全長変更でキックギヤ時自体がフェイスに干渉する場合の対策、と言った感じです。
ズーマーやTodayの物はライブには入る事は入りますが…前述の通り、キックギヤの噛み合いの部分
(キック側ではなくフェイスにくっつくパーツ)がどの位の位置関係になるのかが問題ですね。
キックギヤ側が干渉するのは…ライブ＆スーパーの太軸ならキックギヤ自体は同一なので
やはりボスの長さである程度妥協するしか無いと思われますね…
かくいう私も、その辺りの組み合わせが難しいと思って未だに真面目に実験していなかったり
するんですよ…(汗
4st系は車種によりいちいち純正品番が変わっていて、同一寸法の物がどれなのか分析しかねるんです。
全部買っていったら途方も無い金額になりますのでね…
うーんこれは私も非常に興味があったりするお話なんですよね。
是非実験して頂きたいです。
管理人でした〜。
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