| 記事No |
： 2492 |
| タイトル |
： Re: おお |
| 投稿日 |
： 2024/05/16(Thu) 16:52:36 |
| 投稿者 |
： ねぎのリーダー＠管理人 <neginoleader@yahoo.co.jp> |
| 参照先 |
： http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/ |
コロコロボーイズ リーダーさん、こんばんはです〜。
ええと…電流としての流れは、「＋から-」で正しいですよね。
「電子」の流れの反対方向へ、「電流」が流れるという特性がある…と言う事だと
グッピさんがご説明して下さってます(汗
…私も勉強になりましたが(笑
＞電流は「バッテリーの＋側から配線を通って各部装置に行き渡り車体を通ってアースからバッテリーの−側に帰る」
これは正解ですね。
なのでやはり、行き(＋)も帰り(-)も、それなりの「道」を作ってやらないと理想の経路とは言えないですね。
ただ、-が役不足なのは間違い無いのですが、「行きは高速道路で帰りは国道」と言うのは
ちょっと違います。
「行きは国道、帰りは農道」といった感じだと思いますよ？
通常の純正設計では＋も役不足(100％)では無いでしょうからね。
なので、-配線を直接バッテリーに戻すのも大事ですが、＋側の最適化も忘れてはいけませんね。
特にライブだと、CDIからの-を直接バッテリーに戻すのは効果的ですよ。
後、ライブのバッテリーレスのうんぬんはちと難しいのですが、とりあえずバッテリーを
外さなければOKだと思って下さい。
バッテリーが無いと確実にCDIが壊れますのでね。
(バッテリーが死んでいるのも良くありません。最低限セルが回る程度で…)
最後に…HPの方、拝見しましたよ。
テキストがなかなか笑えましたねぇ。私好みだったり(笑
また寄らせて頂きますね。更新楽しみにしていますよ。
…実は当HPもかなり適当な作りではあるのですが、結構手間はかかってたりします(汗
ケチってHP作成ソフトを使っていないの(以下略
HP登録はその内検索にもかかる要になりますよ。
コレばかりは待つしか無いので我慢です(笑
おっとあいかわらず長くなってしまいましたが…
では本日はこれにて失礼しますね。
管理人でした〜
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