ねぎのリーダーさん、山田貞夫さん
こんばんはデス。
リーダーさん
確かにバラせませんね。
ちょくちょく覗いて探してみます。
やはり高いの一言しかでませんね。
でも持っていれば役立ちますし。
ホンダ用プレートってクランク割り画像の板ですよね？
あれは少しでも制度を出すためにプーラーを固定するためのものなのでしょうか？
ベアリングはクランクシャフトに残る確立大ですね。
私はシャフトの再利用はいたしません。
どうせバラすなら新品の方が気持ちいいですから(笑
山田さん
はじめましてですね。
以前はすいませんでした。
>アタシも100％クランクにベアリングがひっついてきます。
なるほど山田さんもシャフト側に残りますか。
と言うことはケースに残らない、シャフトに残ってもシャフトを再利用しない。
ならクランクを割る工具しか必要ないですね(笑
今はアプリオに乗ってますが、FNはフォーク変更不可らしいのでいずれＪＯＧＺあたりをレース用に組もうと考えております。
ですがそれは多機種には入らないですよね？
なので私は多機種は考えてないですよ。
>アタシは何処をどう叩いていいやら解らない＆恐ろしいので(^^;
私も何処をたたくかわからないし、逆に制度がなくなりそうで(汗
>がんばって下さいね〜。
ありがとうございます。
まずはクランクベアリング交換から挑戦ですね。
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