| 記事No |
： 255 |
| タイトル |
： Re: Re: Re: ピストンピン |
| 投稿日 |
： 2024/05/17(Fri) 04:15:19 |
| 投稿者 |
： ねぎのリーダー＠管理人 <neginoleader@yahoo.co.jp> |
| 参照先 |
： http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/ |
マックスさん、おはようございます。
ピストンピンの劣化ですが、これについてはそんなに気にしなくてもOKだと思いますよ。
焼け色が付いている場合でも、回転の妨げになるほどの物ではありませんので。
さすがにベアリングとの接触面が減っている場合は、「ピストンの首振り」の原因になって
しまいますが…
これは指で触って減っているのが分かる位にならないと、ピストン首振りによる異音等は
聞こえませんね。
私、昔にフルチューンのエンジンのピストンピンの交換を忘れてしまい、ピストンのピン穴に
亀裂が入ってしまった事があります。
その時は、指で触って明らかにピストンピンが凹んでいるのが分かりましたね。
(軽量タイプの肉薄ピンでしたし)
しかしこういう状況は稀でして、通常使用の範囲でしたら、まず起こらないと思いますよ。
交換時期はピストンと同時、位のサイクルで十分だと思われますね。
長文失礼しました。
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