記事No |
: 2598 |
タイトル |
: Re: Re: キャノピーのセッティングについて… |
投稿日 |
: 2024/05/16(Thu) 11:17:54 |
投稿者 |
: pieta <buyer_pieta@yahoo.co.jp> |
参照先 |
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ねぎのリーダさん、こんばんはー。
路線変更でキャノピー攻めてみようと思います。(笑
N-Planのチャンバーは、NSR50の物をベースに作成しています。当初、NSR50とか13000rpm位で回すのにジャイロのエンジンで同等ほど回すのはかなり難しいかったのですが、チャンバーの前のエキパイ部分を細くすることでジャイロエンジンでもかなり排圧がかかるようになりました。
将来的にはチャンバーのリサイズなど、チャンバーには改造の余地がありかもしれませんが、現時点の状態でとりあえずセッティングを出してみようと思っています。
キャブに関しては、当初ミクニのフラットとかPWKを狙っていましたがヤフオクに良いものが無くて値段の安かったPE24になっています。 ねぎのリーダさんが言うように、このキャブはまったりしていてセッティングが出ているのか分からないような物ですけどキャノピの純正より良いと思っています。 やはりPWKとかの方が良かったのでしょうか?
ギヤ比は、ノーマルで低いのですがリヤタイヤが180/80-8で直径がおよそ49センチありますのでかなりハイギヤードと言えますね(笑。 現在10%+の状態だとバネがやわらかいのかどちらかと言うと半クラ状態が長い感じで出だしに回転数は若干上がるのですが、トルクが細い感じです。 2輪なら軽量クラッチを入れるところですが、グッピさんに教えて頂いた回転マスを落とさないようにノーマルクラッチとアウターを使っている次第です。 回転数を上げるには大型スクータ用のクラッチSPを試してみるしかないかもです。
もう少しがんばってみて迷ったらキャノピーのFN仕様を作るつもりで挑んでみようかと思っています。
貴重な意見をありがとうございます。
ではー
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