皆さん、こんばんは。
遅くなりましたがセッティングが出た（？）ようなのでご報告します。
１ｍｍは削りすぎなので１ｍｍ弱にしましょう。
段差が１．５ｍｍ位ありましたが、半分位にするのがよろしいかと。
キャブセッティングだけは必ずしましょう。
でないと、エンジン明らかにおかしいです。
Ｄ型のエアスクリューですが、マイナスドライバーで簡単に回すことが出来ました。
コツは、スクリューの平らな所にドライバーを押し当てて回すだけです。
キャブセッティングだけで駆動系は触っていませんが、加速はメチャクチャいいです。
６０ｋｍ/ｈに到達するのに６秒位で行けます。
なのですが、まだ不安です。
ＭＪをノーマルの７８から８２にしたのですが、プラグがまだ白いです。
これは、プラグの通りまだ薄いってことなのでしょうか？
それとも、プラグの番数を上げたほうがいいのでしょうか？
あとプラグはＢＰＲ８ＨＳのねじ長１２．７ｍｍのものを使っているのですが、これを１１．２ｍｍのＢＰＲ８ＬＳにすると圧縮比を下げることが出来ると思うのですがどうでしょう？
未熟者で申し訳ないですが、アドバイスお願いします。
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