お、アンラッキィ氏こんにちは！
すごい(笑
普通折れないでしょ？そこまで疲労＆老朽化しているのですね(泣
わたくすはケースカバーのボルトにはカッパーグリスを少々塗布して
極軽く締める程度でヨシにしています。レーサーのスクーターを見習って
ボルトは一本おきしかいれちょらんです。問題無し。
てか元が鍋頭のネジの癖にオーバートルク過ぎ。>ヤマハ
>現在メイン９５、スロー４０気持ちは全然下げたいのですがプラグ的には
>限りなく白いですから様子見ながらです、何でこんなに上がるかな〜？
ＭＲ.ＸＹＧ氏や、高校生氏もそうですけど、皆様おっきぃですよねー？
それでまだ同じように薄目だとおっさる。自分とは排気量も吸排気系も皆様異なりますけど・・
如何にワタクシの純正形状台湾フィルターの吸入効率が悪いか窺い知れますね。
本当は湿式のを、油付けないで使ってるのに。変えよかな。
>通勤仕様ですのでマージンは少しあっても良いと
そう言われれば自分も神経質な方じゃないしセット買おうかな〜。
でも本当に純正と流量の管理の仕方とか同じなのかな、とか思っちゃう。
まあ違った所で正直わかんないんですけどね(^^;
>三太郎号は白いか濡れてる、もしくは最高速落ちてプラグ白いとかですからね訳解りません（笑
メリハリありますねー！ってか壊れているので・・(*o☆)＼バキッ
いえ、有難うございます、ご意見参考に致しまして、
ウエイトローラーは胸ポケットには入れないようにします。
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