| 記事No |
： 2706 |
| タイトル |
： Re: Re: Re: Re: Re: Re:うーむ(汗 |
| 投稿日 |
： 2024/05/15(Wed) 21:35:06 |
| 投稿者 |
： ねぎのリーダー＠管理人 <neginoleader@yahoo.co.jp> |
| 参照先 |
： http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/ |
コロコロボーイズ リーダーさん、こんばんはでっす〜
ガスケットについては…確かにいっぱい買うと安いものではありませんが、そこはもうエンジンを
いじくるに当たって「最低限」の物なので、頑張って購入して頂きたいですよ(汗
再利用して不安があるよりははるかにマシですから…
で、CBRなのですが。
…私、はっきり言って2stスクーター以外のエンジンにはかなり疎いんですよ(汗
4stはまるでダメだと思って頂きたいです…
なのではっきりとした原因は分かりませんが、症状を伺う限りでは点火系では？と推測します。
1番が温まらない→完全燃焼していないと言う事でしょうけれども…同調を取っていると言う事は
負圧、キャブセット共にそんなに問題は無い…と言う事ですよね(笑
これは…IGコイルの可能性が大きいかもしれませんね。
1気等だけ点火がバラつく程の劣化では無いと思うのですが、プラグコード切断で一時期直った…
というのが怪しさ炸裂です(爆
点火系だったとしたら…目に見えないものは交換してみるのが一番かと思いますので。
…はっきり言って憶測のカタマリですので参考にしないで下さいね(汗
管理人でした〜
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