こんばんはぁ＆はじめまして たまぁ～に出没する会社員といいます。
以後お見知りおきを
ノーマルプーリーを使用されているようなので、ベルトが
引っ張りすぎってコトはないとして・・・
>④３％アップセンスプ
>⑤ゼロトルクカム
>⑥ベルトはＫＮ企画製 ＺＸ用
怪しいのはこの３つかな？
過去のベルト切れによる他の部品へのダメージがないとして、ですが。
３％ＵＰセンターＳＰはデイトナの新型のヤツですか？
あれは硬すぎませんか？手でトルクカム開いて目一杯まで開きますか？
途中でヘンな引っかかりがあったりすると要注意です。
ゼロのトルクカムは破断するって噂ですが、大丈夫ですか？
知人がＫＮ企画で補修用ベルト（非ＺＸ用）を購入、私も現物を確認しましたが
酷かったですよ。私なら恐ろしくて使えません・・・
ライブＤＩＯＺＸと非ＺＸとはベルトの長さ・幅共に大幅に違います。
クランクシャフトの形状や、それに合わせたボス長さ
・ドリブンの径も含めた形状など・・・
年式にもよりますが、特に初期型の場合はクランクケース以外はほぼ別物と
思って間違いないです。
素早い復旧も大事ですが、ＺＸエンジンなのか、非ＺＸなのかを確かめ
エンジンに合わせた部品を「純正」で正しく揃え、様子を見てはいかが？
そいではぁ
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