記事No |
: 2843 |
タイトル |
: Re: Re: Re: ZXのRクランクケース |
投稿日 |
: 2024/05/15(Wed) 13:42:16 |
投稿者 |
: ねぎのリーダー@管理人 <neginoleader@yahoo.co.jp> |
参照先 |
: http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/ |
ゆうさん、こんばんはです〜
ケース品番ですか。 コレ、36おやじさんのおっしゃる通り、新しいPLでは別品番になっているみたいですね。
しかし、ホンダの品番変更として、真ん中の3文字が共通で、下3ケタの数字が変更されていれば 互換性はある、という意味合いがあります。 (この場合、「11101」がケースの固有品番、「GW0」が適合車種、「010→020」が進化具合、といった所です)
なので、PL上ではどちらを使っても問題が無い、という事ですよね。
後、太軸エンジンでも細軸エンジンでも、R・クランクケースの構成は全く同じといっても良いですよ。 右側オイルシールの品番を見ると良く分かるかと思います。
「太軸」「細軸」と区別されているのはあくまでクランクシャフト左側の軸の太さであって、 右側は同一な物なんですね。 なので別段、互換性が無いわけでは無いので安心して作成して下さいな。
では参考にして下さいね。 管理人でした〜
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