たろすけさんこんにちは。山田と申しますm(..)mアタシはノーマルクランクしか組んだ事が無いのでその件に関してはパスなのですが。>3 手順が今一判らないサービスマニュアルは必須ですよ?お間違いの無いようにお願いします。また最近メールをいただいたのですが、台湾クランクでどうやらベアリングとの嵌め合いがキツイ物があるようです。引き込む時にM12のボルトがちぎれる位きついと。外したノーマルクランクを測定して、もし百分台で太かったらばクランクを冷やすとか、BBを暖めるとか何やら算段しないと作業が大変みたいです。がんばって下さいね〜!
おなまえ Eメール 表示 非表示 タイトル メッセージ > たろすけさんこんにちは。 > 山田と申しますm(..)m > > アタシはノーマルクランクしか組んだ事が無いのでその件に関してはパスなのですが。 > > >3 手順が今一判らない > > サービスマニュアルは必須ですよ?お間違いの無いようにお願いします。 > また最近メールをいただいたのですが、台湾クランクでどうやらベアリングとの嵌め合いがキツイ物があるようです。引き込む時にM12のボルトがちぎれる位きついと。 > 外したノーマルクランクを測定して、もし百分台で太かったらばクランクを冷やすとか、BBを暖めるとか > 何やら算段しないと作業が大変みたいです。 > > がんばって下さいね〜! > > 参照先 画像UP 暗証キー (英数字で8文字以内) 投稿キー (右画像の数字を入力)
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