山田さん、お久しぶりでございます。>また最近メールをいただいたのですが、台湾クランクでどうやらベアリングとの嵌め合いがキツイ物があるようです。引き込む時にM12のボルトがちぎれる位きついと。>外したノーマルクランクを測定して、もし百分台で太かったらばクランクを冷やすとか、BBを暖めるとか>何やら算段しないと作業が大変みたいです。うわ…すごいことになってますね。きついままどうにかして組んだら、ベアリングの隙間も変わってくるはずだし、後々の耐久性に不安がありますねぇ。そうなると、これはクランクの不良品？？マイクロメーター必須か？？？
おなまえ Ｅメール 表示 非表示 タイトル メッセージ > 山田さん、お久しぶりでございます。 > > >また最近メールをいただいたのですが、台湾クランクでどうやらベアリングとの嵌め合いがキツイ物があるようです。引き込む時にM12のボルトがちぎれる位きついと。 > >外したノーマルクランクを測定して、もし百分台で太かったらばクランクを冷やすとか、BBを暖めるとか > >何やら算段しないと作業が大変みたいです。 > > うわ…すごいことになってますね。 > きついままどうにかして組んだら、ベアリングの隙間も変わってくるはずだし、 > 後々の耐久性に不安がありますねぇ。 > そうなると、これはクランクの不良品？？ > マイクロメーター必須か？？？ > 参照先 画像UP 暗証キー (英数字で8文字以内) 投稿キー （右画像の数字を入力）
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