記事No |
: 2882 |
タイトル |
: Re: プラグが焼ける |
投稿日 |
: 2024/05/15(Wed) 10:18:10 |
投稿者 |
: ねぎのリーダー@管理人 <neginoleader@yahoo.co.jp> |
参照先 |
: http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/ |
レッツさん、初めまして。 当HP管理人の「ねぎのリーダー」でございます〜
ふむ…「圧縮比UPをして、プラグを8番にした」、しかしまだ6番の時と変わらない焼け色、と 言う事でしょうかね? (焼ける、というのは「焼けすぎ」と言う意味合いとして受け取ります)
もちろんセッティングとしてはそんな事もありえますよ。 現在レッツさんの目で見て8番のプラグが焼けているのであれば、問答無用で焼けているのでしょうから。
圧縮比UPという物は、ものすごく熱問題に対しては厳しくなってくるのが普通ですね。 なので「ノーマルエンジン、ノーマルマフラーだから8番程度では焼けないだろう」というのは 間違いです。 少々の圧縮比UPでも、ヘッド内の熱はかなり上昇しますのでね。
捕捉ですが、私のノーマルレース仕様ライブDioZX、これはプラグの圧縮比UPのみでもプラグは 8番ですよ。 レーサーなので安全マージンはほとんど無いので、ピストンの頭はかなり白く、プラグは基本的に白っぽいです。
サービスマニュアルの指定でも、通常の2stスクーターなら、「高速走行時のプラグ熱価は8番」 が推奨となっていると思いますよ。 ノーマルで6番&7番という熱価は、所詮30km/hで巡航する程度にしか考えられていないんですね。
結局、そういった固定観念にとらわれず、自分の目で見て焼けているのならその自分の目を信じるのが セッティングのコツだったりするんです。
では参考にして下さいね。 管理人でした〜
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