管理人さん、こんにちわ。いつも丁寧に答えてくれてありがとうございます。>アレはチョークごと殺さない限り、(チョークが壊れていると)油面よりも常に下に位置していないと駄目な物なので、>そのあたりの調整がおかしいのでは無いでしょうかね?>症状を伺う限り、フロート室内が不安定でガスの供給が上手くいっていない様に思えますので。ということは、オートチョークの針が刺さるところをパテなどで埋めてしまえばガスの供給が上手くいくということでしょうか?キャブのことをあまり理解してないのに加工してしまった自分が馬鹿だった・・・
おなまえ Eメール 表示 非表示 タイトル メッセージ > 管理人さん、こんにちわ。いつも丁寧に答えてくれてありがとうございます。 > > >アレはチョークごと殺さない限り、(チョークが壊れていると)油面よりも常に下に位置していないと駄目な物なので、 > >そのあたりの調整がおかしいのでは無いでしょうかね? > >症状を伺う限り、フロート室内が不安定でガスの供給が上手くいっていない様に思えますので。 > > ということは、オートチョークの針が刺さるところをパテなどで埋めてしまえばガスの供給が上手くいくということでしょうか? > キャブのことをあまり理解してないのに加工してしまった自分が馬鹿だった・・・ > 参照先 画像UP 暗証キー (英数字で8文字以内) 投稿キー (右画像の数字を入力)
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