| 記事No |
： 3004 |
| タイトル |
： Re: Re: Re: Re: Re: うーん |
| 投稿日 |
： 2024/05/15(Wed) 22:26:26 |
| 投稿者 |
： ねぎのリーダー＠管理人 <neginoleader@yahoo.co.jp> |
| 参照先 |
： http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/ |
にざさん、こんばんはでございます。
深夜の管理人です(笑
…うーむ。ちょっと悪い方向に考えすぎではありませんか？
別に私はにざさんの物言いを全て責めている訳ではありませんし、叩いている訳でもありませんよ。
ただ、３６おやじさんからのレスについてですが。
３６おやじさんが「はじめまして」と挨拶しているのに「どうもっす」という受け答えが
ちょっとどうかと思っただけです。
私も別にそこまでお固い「場」を望んでいる訳ではありませんが、「最初の1回」位は、ちゃんとした
挨拶でも悪くは無いのでは無いか、と思っていますのでね。
そして「後はリーダーさんの意見が聞ければ」と言うのももちろんお気持ちは分かりますよ。
本当に煮詰まっておられたのでしょうし、私の回答をアテにして頂けているのですから個人的にも嬉しいです。
ただ、それを文面として他の方のレスに添えてしまうと、「この人のアドバイスよりも管理人のアドバイスが欲しい」と
思われてもしょうがないと思われます。
それでは答えた方は良い気持ちにはなりませんよね。
そう言う事は頭で思っても、不特定多数の人が閲覧する掲示板と言う場では、「書き込む」のは
遠慮した方が良いでしょう。
私だって管理人をやっている以上、たまには嫌な事もありますが、それを全部気分のままに
書き連ねている訳ではありませんからね。
そんな事やってると荒れ放題でしょうから(笑
要は質問の内容うんぬんでは無く、ちょっとした物言いのまずさだった、と言う結果として
受け取って頂きたく思います。
そして…別に当掲示板に出入りしなくなる必要性は無いでしょう。
今回皆さんに指摘された事柄を理解し、次に同じ事を繰り返さなければ良いだけのお話ですのでね。
チューニングでもそうですが、一度失敗したからといってその物事自体をあきらめてしまうのでは
先には進めませんよね。
掲示板という状況の場合、確かに出入りを無くすのが結果的には良いのかもしれませんが、私はそうは思いません。
どんな人間でも失敗はありますしね。
…その事を全く反省せず、注意されてもそれを省みない阿呆なら話は別ですが(笑
(そういう人は自動的に来られなくなる確立が高いですけど)
最後に…私、当HPの利用規約にも明記していますが、別に「マニア」な質問等でなければ
書き込んでは駄目などとは思いませんよ？
確かに今回の様なご質問だと、チューニング初心者の方なら少し分かりにくい現象の上に、
原因をはっきりご説明するにはある程度難しい事柄を引用するしか無いという、ある意味とても難しい
事だっただけの事ですね。
そして、別に私だと一瞬で原因が判明する様なご質問があった場合でも、それを否定はしません。
質問者の方はその事柄で悩まれているのでしょうし、逆に私が一瞬で判断出来て、なおかつ
改善策をすぐに思いついてレスを差し上げられるのですから、良い事はあっても悪いとは思えませんよ？
(さすがにWRは何gですか？とかMJは何番にすれば良いですか？という「個体差」のある系統のモノは遠慮したい所ですが)
確かに大局的に当HPを見ると、当HPと掲示板は「マニア向け」の傾向はあると思います。
しかしそれは私が「知らないとまず分からない」事や「普通では思いつきにくい」事ばかりを
ピックアップし、それをHP作りの根幹としていますのである意味しょうがないんですね。
(本音ですと、「厨房的」な閲覧者を排除する為でもありますけどね。これは最低限の「敷居」としてます)
かといって、変な物言いですが「初心者」に近い方や一般的なご質問を排除したりするスタンスでは決してありません。
私も色々な方がいらっしゃると勉強させて頂く事もたくさんありますし、「初心者的だな〜」と思って
自分から情報を遮断していたのでは何のメリットもありませんからね。
実際今回も、にざさんのご質問を拝見した事により、更新コンテンツのネタとして「排気タイミング」の
事柄を加えようかと思いついたんですよ？
これも基本としてはものすごく大事な所なのですが、シリンダーを変更しても通常はそこまで分析しない事がある、と
言う事が分かりましたのでね。
私などはもう頭の中がマニアックになりすぎていて、逆に「普通の視点」が分からない部分もあるので…これもまた良い経験です。
長くなってしまいましたが…私の思った事はこんな感じだと考えて頂ければ幸いです。
重ねて申し上げておきますが、別に私は「マニア」でなければココに来てはいけない、等とは
断じて思っておりませんので。
そこの所だけは誤解無き様にお願い致しますね。
管理人でした。
P・S
デイトナのチャンバーはボア対応と言う事なのでしょうかね。
それならひょっとして、20mmの排気タイミングでもパワーバンドが合うかもしれません。
ただ、私の経験だと9000rpm程度より下は全く使えない仕様になってしまうと思われますが…
試してみるのも一興かもしれませんね〜
先駆者の方もいらっしゃる様ですが、「下」が使えないというのはクラッチミートや変速の
させ方でいくらでもカバー出来る(する)物なので、パワーバンドさえはっきりすればそれで
成功かと思いますよ？
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