| 記事No |
： 3065 |
| タイトル |
： Re: エンジンの熱について |
| 投稿日 |
： 2024/05/16(Thu) 15:22:59 |
| 投稿者 |
： ねぎのリーダー＠管理人 <neginoleader@yahoo.co.jp> |
| 参照先 |
： http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/ |
マコさん、こんばんはです〜。
ふむふむ…ライブのキャブからエアクリを覆っているカバーの事ですよね。
アレ…本来はエンジンの排熱をキャブ&マニに当て、寒いときのアイシングを防止する、
そして、エンジン熱が伝わって熱くなってしまったキャブを冷却するという名目の元に
装着されています。
しかし実際は…確かに冬の始動時だと、マニに水滴が付く位マズい状況になってしまうのが
ライブなんですが、あのホットエアダクトがそれを改善しているかといえば、ちょっと首を
ひねらざるを得ませんね。
「冷却」の方向性で考えても、私もそれを考えて、耐久レースで実験した事があるんですよ。
数時間も連続でサーキットを走るので、エンジンの熱はものすごいコトになるんですが…
実際の熱ダレについては、ダクトを取っ払って自然空冷でキャブを冷やした方が効果は大きかったですよ(爆
なので私は、始動直後に、普通に少しエンジンを温めれば、あのダクトはいらないと思っています。
整備性も悪いですし、ね。
余談ですが、カウルの取り外しが認められないレースにおいても、ライブのあのダクトは「特例」で
外しても良いコトになってますので(笑
で、私はお察しの通りうどんばっか食べてる国の人間ですよ(笑
うどん王国に住んでると、うどん食べないと落ち着きませんねぇ〜
おやつ感覚のジャンクフードですね。
ちなみに私、いっつも3玉流し込みま(略
あ、コチラのうどんは「肉うどん」とか「てんぷらうどん」とかって色気を出すものではありません(断言
普通に麺と汁と薬味だけで充分に素材の味を堪能出来ますからね。
以上うんちく終わりで(略
マコさんはよさこいの国にお住まいですか〜。
私、知人が居るのでちょこちょこそちらに出向いたりしますが、いっつも太平洋のデカさには
驚いてます(笑
後、路面の舗装が悪いですよね(汗
あれはびっくりしましたよ…そのせいなのか、南国にはアグレッシブな方が多い気が(以下略
おっと話がぶっ飛びましたが…参考にして下さいね。
管理人でした〜
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