| 記事No |
： 3085 |
| タイトル |
： Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 圧縮について |
| 投稿日 |
： 2024/05/16(Thu) 16:00:29 |
| 投稿者 |
： ねぎのリーダー＠管理人 <neginoleader@yahoo.co.jp> |
| 参照先 |
： http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/ |
よしけんさん、こんばんはです〜。
色々と参考にして頂けました様で嬉しいですよ。
TZMのリードブロックは加工しないと収まりませんが、なんと言っても単価の安い樹脂製の
リードバルブを使えるので、コストも安くしなやかなバルブを使える、というメリットも
ありますよね。
カーボンリードはある1社の物を除き、硬すぎてメリットがあるとは思えませんから…
そしてデロルト22をお持ちとはまた珍しいですね(汗
キャブ自体の性能が良ければ、リードブロック&バルブの性能も加速度的に引き出せるので、
バランスの良い同時使用はかなりおすすめです。
最後に…私が某バリマシに載っているのを覚えて頂けているとは…これかなり嬉しいですよ(笑
昔はチーム単位でガシガシ投稿しまくってましたからね。密かに一杯載ってましたよ。
私も他人のDioばっか見て情報を集めてました(汗
時期的には94年位からなので…ちょっと事情があって年齢は明かせませんが、年齢的にはよしけんさんとかなり近いです。
私も走り屋系全盛期の世代ですので、現在バリマシが無いのは今でも寂しいですね(泣
あったら今でも投稿してそうです(笑
おっと駄文失礼しました(汗
では本日はこれにて失礼致しますね。
管理人でした〜
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