| 記事No |
： 3128 |
| タイトル |
： Re: Re: Re: キタコのCDI |
| 投稿日 |
： 2024/05/17(Fri) 02:17:46 |
| 投稿者 |
： ねぎのリーダー＠管理人 <neginoleader@yahoo.co.jp> |
| 参照先 |
： http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/ |
マコさん、初めまして。
当HP管理人の「ねぎのリーダー」でございます。
ふむむ…キタコのパワーレブでしょうか？
これは確かにあまり人気のあるCDIではありませんよね。
あくまで私の経験で表現しますと、全体的に進角気味でメリハリは有り、上の伸びも悪くは無い、
といった感じでしょうか。
もちろんライブ用ですが、POSHよりははるかにメリハリがあり、一般デジタルCDIよりは
さすがにレスポンスは及ばない、といった感じです。
少なくともデイトナアナログやカメファクよりははっきりした特性があるので、結構おすすめでは
ありますね。
ただ、チューニングを考えられているのでしたら、ZEROかPOSHのフルデジタルCDIがおすすめです。
(デイトナはレースのコーナーでも書いていますが「普通」にはおすすめ出来ません)
しかしセルが使えるかどうかというのは私は分からないです。
一般的には点火のタイミング等により、火花が飛びにくい等の理由で言われている事ですが、
プラグギャップを少し狭めてやれば一発で解決しますよ。
昔はスズキ系に良く見られた症状ですが…スクーターの始動性というモノはCDIうんぬん意外に
いくらでも気にすべき所があるので、この件は気にされずとも良いと思いますよ。
では参考にして下さいね。
管理人でした〜
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