リーダー様返信ありがとうございます。
現在は水冷ではなく空冷で頑張っております。過去に使用していた水冷ヘッドは過激な加工を繰り返していた物でしたので燃焼室を50用に作り直すことができなくて手放してしまいました(汗
下のスレッドも参考に混合比を30:1まで濃くしてキャブセットを現在よりも絞って全開トライしてみましたが一応大丈夫でした。長距離はまだ試してませんが・・・
オイルのグレードはアドバイス通り現在の赤缶もしくはTTSでいこうと思います。
あと全く関係ない話なのですが、地元にあった唯一のYSPが移店してしまい純正部品の入手ルートがなくなってしまいました(泣 もしよろしければYSPに直接出向く以外の方法で部品を入手する方法がありましたら教えて下さいm(_ _)m
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