ねぎのリーダーさん、みなさんこんばんはです。こんな夜更けにすいません（汗
ここ数日、時間のある時にはずっとキャブのセッティングをしていたのですが改めてセッティングの深さを知ってしまいました。数日前までオートチョークを殺してなくてそのままセッティングをしていたんですよ。オートチョークを殺す前はなんだか、セッティングをしていたら走るようにはなっていたのですが、オートチョークを殺したら、うまくセッティングが合わないんです。走らないわけではないんですが、納得いかないんですよね↓体感とタコメーターでセッティングをするのが悪いのかもしれないんですが、「ちょっと濃いかなぁ」と思っている時に調子が良かったりするんですよね・・・そして体感とタコメーターで「おっ、いい感じになってきた」と感じた時にはさっきのより速度が出ない。とかなんです。それとも体感がおかしい、または勘違いなのか・・・。
自分のＡＦ２８ＺＸはエンジンはノーマルでプラグは８ＨＳＡで純正キャブの直キャブ仕様です。ＣＤＩは銀ＰＯＳＨです。マフラーはノーマルです。銀ＰＯＳＨのＣＤＩですが、高回転型などと噂は聞きますが、その分低回転時に火の飛びが悪いなどということはあるのでしょうか？
そして、パーツクリーナー８４０ｍｌ缶まるまる１本と新品プラグ３本を消費した決死のキャブセッティングの状態は・・・ＭＪ７８、ＳＪ３８、ニードルのクリップ１番下、エアスクリュー１回転と４分の３。なんかほとんどノーマルみたいな状態なんです（汗
ちなみに少し薄い感じがするので明日、ＭＪ８０をまた試してみます。
ねぎのリーダーさん！みなさん！これ、おかしいですかね？（涙）辛口でよろしいんで、お前セッティングもできねぇんか？とかでも全然ためになりますのでコメントください。よろしくお願いします！
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