| 記事No |
： 3322 |
| タイトル |
： Re: Re: Re: AF28ZXのｷｬﾌﾞについて…と、近況報告です |
| 投稿日 |
： 2024/05/17(Fri) 00:23:27 |
| 投稿者 |
： ねぎのリーダー＠管理人 <neginoleader@yahoo.co.jp> |
| 参照先 |
： http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/ |
巨摩 ゴンさん、お久しぶりでございます〜
ええと8000rpmから気持ちの良いパワーバンドなのですね？
それなら結構な高回転型チャンバーになっていると思いますよ。
少なくとも私の経験上、市販品なら8000rpm以上のパワーバンドを持った物は無かったので…
AF28純正だとだいたい6000〜7000ちょい変速、位がおいしい所かと思いますが、実際の最大パワーを
発揮するのはもう少し下の回転でしょうね。
社外品だと、本当にパワーバンドまでの回転はすかすか、おいしいのは高回転だけ、と言うのが
定番でしたね。
縦型Dioは回してナンボ、というアフターメーカーさんの設計思想もあると思いますが、
私もそれには同感で、トルクの出しにくいエンジンなので回転を上げないと走らないから、
なのでしょう。
ちなみに昔のベリアル製品チャンバーだと…そうですね、WRが8.5g×6個、ミートがノーマルだと
チャンバーポン付けで、パワーバンドに入るのは約70km/hからでしたよ(笑
実際一番おいしいのは、8000〜12000rpm辺りだったと記憶しています。
オクムラもその位でしたかね？(うろ覚え
うーむ自作品でそのおいしい回転域を使えるとはなかなかの物かと思いますよ？
密かに興味あったりしますが(汗
管理人でした〜
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