みなさまはじめまして。Ｇダッシュに乗っているのりぽんと申します。いつもはロムオンリーですが初カキコさせていただきます。このたび台湾製アルミボアアップキット(49mm)を組み込みました。ヘッドもライブ純正を0.6mm研磨しております。セルが回りきらなく、圧縮を上げすぎたかも？と思い、書き込みさせていただきました。また、朝一や学校からの帰りなど、しばらくエンジンをおいておくと、エンジンがかかりにくいです。かかってしまえば止まることはないのです。また、過去ログにグッピ様が、AF51タクトのヘッド流用が最新の情報だとおっしゃっておりましたが、ライブヘッドと燃焼室の大きさの比較はどうなんでしょうか?この際、新しいヘッドに変えようと思っておりますが、78ccに相応しいヘッドを探しております。皆様のお知恵をお貸しください。
おなまえ Ｅメール 表示 非表示 タイトル メッセージ > みなさまはじめまして。 > > Ｇダッシュに乗っているのりぽんと申します。 > いつもはロムオンリーですが初カキコさせていただきます。 > > このたび台湾製アルミボアアップキット(49mm)を組み込みました。 > ヘッドもライブ純正を0.6mm研磨しております。 > セルが回りきらなく、圧縮を上げすぎたかも？と思い、 > 書き込みさせていただきました。 > また、朝一や学校からの帰りなど、しばらくエンジンを > おいておくと、エンジンがかかりにくいです。 > かかってしまえば止まることはないのです。 > また、過去ログにグッピ様が、AF51タクトのヘッド流用が最新の情報だと > おっしゃっておりましたが、ライブヘッドと燃焼室の大きさの比較はどうなんでしょうか? > この際、新しいヘッドに変えようと思っておりますが、 > 78ccに相応しいヘッドを探しております。 > > 皆様のお知恵をお貸しください。 参照先 画像UP 暗証キー (英数字で8文字以内) 投稿キー （右画像の数字を入力）
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