こんにちは。リード90は駆動系のリセッティングで速くなるようですよ。センタースプリングはリード100、トルクカムはリード100前期か中期ぐらいのどちらかが良いそうです。Vベルトは公開できません(^^;49ccクラスで何らかの太いベルトが良いとの事。リミッタは掛かってませんがCDIは社外品、縦型エンジンのDio用でカプラーを差し替えれば流用可能で、もう少し回るようになるそうです。
おなまえ Eメール 表示 非表示 タイトル メッセージ > こんにちは。 > > リード90は駆動系のリセッティングで速くなるようですよ。センタースプリングは > リード100、トルクカムはリード100前期か中期ぐらいのどちらかが良い > そうです。Vベルトは公開できません(^^;49ccクラスで何らかの太いベルトが > 良いとの事。 > > リミッタは掛かってませんがCDIは社外品、縦型エンジンのDio用でカプラーを > 差し替えれば流用可能で、もう少し回るようになるそうです。 参照先 画像UP 暗証キー (英数字で8文字以内) 投稿キー (右画像の数字を入力)
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