皆さまこんばんは。山田さんのおっしゃる通り、冷感時の抵抗(フリクション)は大きいです。しかし、車のMTは極端に硬いオイルを入れないと入りの渋さは感じないと思います。つまり抵抗の度合いもその程度です。ギヤボックスにギヤ油を使う理由として考えられるのは密封性ではなく潤滑性(グリース)の役割を求るからだと…粘度と抵抗の概念に関してはまたの機会に… ギヤオイルの独特の臭いは勤め先の技術者いわく、ギヤオイルとして商品を熟成させていく段階で使用する添加剤のブレンド方法で、臭いは変えられるとのことです。ご参考までに…
おなまえ Eメール 表示 非表示 タイトル メッセージ > 皆さまこんばんは。 > > 山田さんのおっしゃる通り、冷感時の抵抗(フリクション)は大きいです。 > しかし、車のMTは極端に硬いオイルを入れないと入りの渋さは感じないと思います。つまり抵抗の度合いもその程度です。ギヤボックスにギヤ油を使う理由として考えられるのは密封性ではなく潤滑性(グリース)の役割を求るからだと… > 粘度と抵抗の概念に関してはまたの機会に… > ギヤオイルの独特の臭いは勤め先の技術者いわく、ギヤオイルとして商品を熟成させていく段階で使用する添加剤のブレンド方法で、臭いは変えられるとのことです。 > ご参考までに… 参照先 画像UP 暗証キー (英数字で8文字以内) 投稿キー (右画像の数字を入力)
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