| 記事No |
： 3556 |
| タイトル |
： Re: Re: Re: Re: Re: 結果報告 |
| 投稿日 |
： 2024/05/15(Wed) 11:01:17 |
| 投稿者 |
： ねぎのリーダー＠管理人 <neginoleader@yahoo.co.jp> |
| 参照先 |
： http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/ |
KENNYさん、おひさしぶりでございます〜
…配達業務、ご苦労様です。
あれはキツイですねホント(略
ふむ…これまたムズかしい症状がえておりますね(汗
単純にキャブセットのズレ、とも考えられますが、色々セットを試されている様なので
可能性は低い…と思います。
後は…バックファイヤーする、とありますが、これマフラーからのアフターファイヤーですよね？
これだと…アクセルOFFの失速とあわせて考えればジェットが濃すぎる、もしくはマフラーが詰まりかけ、
といった可能性が考えられますよ。
クランクオイルシールは私も疑いましたが、OKな様なので…
他の原因となると、燃料タンクやフュエルラインに異物が混入、といった事も考えられなくは
無いですね。
もし他に快調なキャブがあれば、丸ごと交換してみるのも手ですし。
後、あまり無いのですがオイルポンプの詰まりや劣化、とも考えられます。
オイルポンプが詰まってくると、アクセルOFF時には結構な減速感が出ることもありますので、
この場合はシリンダー内にオイルが溜まるか、もしくは流れないかという嫌な方向に向きますので
オイル系統であればポンプ&ラインを新品交換が無難ですね。
…全然まとまりのない文章ですが、参考にして下さいませ。
管理人でした〜
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