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記事No 356
タイトル ヤマハプーリーについて
投稿日 : 2024/05/17(Fri) 06:49:20
投稿者 会社員
参照先
管理人さんの許可も下りた?ので、書き込みます^^

FNレースで良く使用される純正プーリーって3CP・3XG・3YJ
の3種類、特に内径18タイプを好んで使うと認識してます。(間違ってます?)

競技参加者は、これらをコースによって使い分けされてるみたいなんですが
なにゆえ?
この辺が管理人さんが言われてる「走行時のフィール」ですよね?
それぞれの、加工前の長所・短所を教えて頂けませんでしょうか?
あと、加工されたなら、その話も・・・^^;

あと、個人的に気になってるのがリモJOGZR純正3XY・・・
ランププレートもいつもの3AAじゃないですし。
リモJOG用ベリアルの駆動系KITはこれなんですよね〜。
使えるのかな?

当方所持のアプ2(4LV2)現在の仕様は
POSHのCDI・3XG加工プーリー・WR7g6.5g各3個
37mmボス+1.3mm(気分で0.8に交換)ワッシャ・キャブ&腰上OH
ヘッド0.3mm切削・キタコフェイス(3AA相当?)
3WFベルト・50WクラッチSP・シュー&アウターその他は純正新品に交換済です。
ドリブン一式はアプ用頼んだら3AAが来ました^^;

ちなみに、3XG加工プーリーの感触は・・・
2EX加工・1YT加工・POSH・デイトナPA(リモJOG用)
と比較して、出だし・加速ともよかったような気がします^^;
ミート直後に唸るのが、ちと気になりますが・・・
最高速は、メーター変えてないのでわかりません。

どぞ、よろしくお願いしますm(_ _)m

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