管理人さん、ｱﾄﾞﾊﾞｲｽ有難うございます。『ぼこつき』の件も合わせて有難うございます。
聞いてみて良かったです｡まさしく『ぼこつき』であると思います。
後…バックファイヤーとアフターファイヤーの件ですがこれまたイマイチ理解しておりません。
もっともっと幅広くMJのｾｯﾃｨﾝｸﾞをしてみます｡
ﾁｬﾝﾊﾞｰも焼いてみます。
クランクオイルシールの件は前にも違うEgですが指摘を受けていますので確認済みです｡
燃料タンクやフュエルラインの異物混入は考えられます｡GSで給油した直後におかしくなったので一番怪しいです｡ﾀﾝｸバラして組み直してみます。
他にキャブはありますので交換してみる価値はありますね。
後、オイルポンプの詰まりや劣化もこれまた考えられます。ｵｲﾙﾀﾝｸの減りが遅くなった気がするんですよね｡
ポンプは新品交換が無難なのでﾒﾝﾃしてみます。(妻子持ちなので予算がありません)(恥
返信遅くなってしまいすみませんでした｡
ちなみに新聞配達終わってから本業の車庫までﾊﾟｲｸ押しながら一時間半かかり少し遅刻ですw
|
