こんばんは、はじめまして。こちらのHPを参考にセピアZZ(AJ50)でプラグによる圧縮アップを試させて頂きました。この程度で体感出来るか心配だったのですが、パーシャルでの巡航が楽になりました。今度は少し薄いヘッドガスケットで組み、また微調整してみたいと思います。 ところで質問ですが、スクーターのアクセル開度と言うのはノーマルではフルスロットルでもさほどパワーは変化しないのでしょうか?管理人さんがGダッシュに関して1/4開度で60kmと書かれていましたが、私のZZも同じような感じですが、最高速などは70km止まりです(エアクリが低抵抗エレメント、プラグ圧縮比アップ、軽くポート面を整えただけです)。駆動系なども違いますので一概には言えないでしょうが、他のスクーターに乗った事が無いので気になります。 また中古でメーターが1周以上しているので、今度ピストンリングを交換しようかと思っているのですが、管理人さんのリングの交換サイクルはどの位なのでしょう?セピアのリングは分厚いのが2枚ついているので抵抗は大きくても耐久性は非常に高そうな感じでしたが。
|