| 記事No |
： 365 |
| タイトル |
： Re: Re:第三膨張室ですか。 |
| 投稿日 |
： 2024/05/16(Thu) 22:13:31 |
| 投稿者 |
： ねぎのリーダー＠管理人 <neginoleader@yahoo.co.jp> |
| 参照先 |
： http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/ |
山田さん、おはようございます。
う〜ん…キャブはノーマルですか。
個人的には、3WFエンジンの一番のデチューンポイントだと思うんですけどね。
16パイですし(笑
さて第3膨張室排気デバイス(笑)ですが…正直言いまして良く分かりませんです(汗
縦Dioなんかですと、第3膨張室(←もう膨張室じゃないと思いますが)に穴を開ければ、
結構回転上昇が早くなったりするんですよ。
排気脈動等は置いときまして、単純に排圧の問題だと理解しています。
ボアアップ&BIGキャブ&ノーマルマフラー、といったチューンですと、あまりに排気抵抗の
大きいマフラー(チャンバー)ですと、急激なアクセルONで失速する事があるんです。
これはセッティングの問題では無く、単純に「抜け」の問題なんですよね。
(何かチャンバーらしくないですが)
これを改善するのにはとても効果的だと思いますが…
ノーマルエンジンではあまり意味が無いと思います。
JOG90ですと、いくら容量のある3WFマフラーでも、キャブを大きくするととたんに吹けにくく
なったりします。
(音の割りにパワーが?といった感じです)
この様な場合、第3膨張室の壁を排気口まで貫通させると丁度良かった経験がありますね。
…憶測炸裂で申し訳ありません(汗
しかし排気抵抗がありすぎるのも考え物ですので、効果は出ると思っておりますよ。
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